越南新闻网近日报道称，有数据显示，2021年越南汽车市场持续反弹，销量略有增长。

越南汽车制造商协会(VAMA)发布报告称，2021年该协会成员企业共售出304149辆汽车，同比增长3%，其中乘用车下降3%，商用车增长17%，专用车增长50%。按照国产和进口来区分，本土组装汽车有168357辆，进口整车有135792辆。

如果算上同样不是VAMA成员的越南本土车企TC Motor和VinFast的统计数据，去年越南市场共卖出410390辆新车。除VAMA会员企业外，奥迪、捷豹路虎、梅赛德斯-奔驰、日产、斯巴鲁、大众、沃尔沃等国外品牌也活跃在越南市场，但都未透露去年业绩。

2021年，现代以70518辆荣膺2021年越南车市销冠，其次是丰田(67533辆)、起亚(45532辆)、VinFast(35723辆)、马自达(27286辆)、三菱(27243辆)、福特(23708辆)和本田(21698辆)。

具体到车型品牌，在占据市场7年之后，丰田威驰将最畅销车型的桂冠拱手让给了VinFast Fadil，这款起售价约1.9万美元的掀背造型小车全年销量为24128辆，紧随其后的是现代雅绅特、丰田威驰、丰田卡罗拉Cross、起亚Seltos。

有分析指出，去年12月越南乘用车和国产组装车销量环比分别增长33%和23%，主要是受到新出台的“国产车注册费用减半优惠政策”利好推动。面对这一新的竞争因素，整车进口商也开始降价促销。

与此同时，为了促进本国电动汽车产业发展，实现官方减排目标，越南政府决定未来5年降低适用于电动汽车的特别消费税率。自3月1日起，越南各类纯电动汽车税率将在现行水平基础上降低3%至12%，有效期至2027年2月28日。

也就是说，今后5年内，越南9座以下、10至15座电动汽车、16至24座电动车的消费税税率，将从目前的15%、10%、5%分别降为3%、2%和1%。

越南官方认为，新的激励政策将增强消费者购买环保汽车的信心，并按照政府的目标减少排放。此外，这一政策或吸引更多海内外客商在越南投资建厂，从而进一步助力该国电动汽车产业发展。(编译/凌峰)

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