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奇瑞年内累计出口超40万辆

近日，奇瑞公布了最新销量。11月份，奇瑞集团销售汽车100531辆，年内连续第6个月单月销量突破10万辆。1~11月份，奇瑞集团累计销售汽车1127289辆，同比增长32.6%。其中，奇瑞年内出口量累计达406540辆，同比增长70.9%，刷新中国品牌乘用车“出海”纪录。

一财点评：从去年开始，我国汽车出口呈现高速增长态势，继去年翻倍式增长后，今年前11个月，我国汽车出口再创新高，超越德国成为全球第二大汽车出口国。根据海关总署12月7日公布的数据，2022年11月，中国出口汽车37万辆，同比增长70.51%。1~11月中国出口汽车298.4万辆，同比增长54.9%。在汽车出口中，我国头部自主品牌表现突出，如长城、长安、吉利、奇瑞等，这充分说明中国汽车产品力在海外得到了充分认可，但是，在品牌塑造方面，自主品牌仍需发力，这是一个长期努力的过程。

比亚迪新增20亿投锂矿

12月6日晚，盛新锂能披露定增结果，公司向比亚迪定增募资20亿元。从此次披露的定增结果来看，比亚迪以42.99元/股的价格认购盛新锂能4663.09万股股份。认购完成后，比亚迪对盛新锂能的持股比例将上升至5.11%，成为公司第三大股东。从业务来看，盛新锂能主营业务为锂矿采选、基础锂盐和金属锂的生产与销售，处于比亚迪上游。

一财点评：随着锂资源价格的不断上扬，抢锂成为了整条新能源产业链的常态。比亚迪执行副总裁Stella Li近日在接受采访时表示，该公司正在全球范围内寻找锂供应。在智利，该公司正在就进入一个采矿项目进行谈判，并正在申请将原材料加工成电池正极的许可。此次比亚迪投资盛新锂能，进一步布局上游。比亚迪将盛新锂能纳入长期战略合作的供应商名录，在同等条件下将盛新锂能作为优先采购对象，保持长期战略合作关系。此外，双方在原材料加工、技术合作、矿产资源合作开发、产业链资源等领域均约定合作，合作期限为三年。

集度辟谣吉利退出

近日，企查查信息显示，集度汽车有限公司发生工商变更，企业名称变更为“上海幂航汽车有限公司”，该公司由百度全资持有，今年6月吉利退出持股。对此，集度汽车方面回应称，这是公司基于业务发展需要而进行的正常调整，集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变，集度CEO为夏一平。

一财点评：记者了解到，上海幂航汽车有限公司不持有集度的任何商标，集度的上海主体是“上海集度汽车有限公司”，该公司仍由百度和吉利共同持股。百度于去年3月宣布联合吉利正式造车，当月，集度注册成立，法定代表人为夏一平，由百度与吉利共同持股，双方基于吉利纯电动架构浩瀚SEA智能进化体验架构，在智能汽车制造领域展开紧密合作，共同打造下一代智能汽车。2022年1月，集度宣布完成近4亿美元A轮融资，也由百度和吉利共同增持。

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