1月10日，“中国光谷”武汉东湖高新区和“中国车谷”武汉经开区都向企业派发了新年“红包”。

武汉经开区推出助跑计划 ，每年5亿元奖励工业企业提质增效。东湖高新区上线企业创新积分平台，企业凭借积分可获银行“积分贷”。

光谷建立了3个维度共28项指标的评价体系，借助大数据和人工智能技术，结合科技企业研发投入、成果产出、生产经营、融资信用等各类数据，形成单一、群体企业画像，主动识别和筛选创新能力突出的科技型中小企业。目前，已纳入积分平台的光谷企业多达9792家。

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武汉国创科光电装备有限公司总经理陈建魁在接受第一财经记者采访时表示，企业创新积分平台有效缓解了银行金融机构对科创企业“看不清、看不透”、科创企业“融资难、融资贵”的发展困境。国创科公司在初创期企业积分中排名前十，被“画像”为高技术企业，已优先获得了银行的创新积分贷，为企业发展提供了金融支持。

自去年9月平台试运行以来，光谷已与10余家银行建立合作，为156家科技型企业提供担保授信1.02亿元。光谷还与工商银行合作全国首创数字积分贷产品，未来3年将为创新积分企业预授信20亿元。

与此同时，位于武汉南部的中国车谷也在同一日推出针对制造业企业的“助跑计划”，每年拿出5亿元资金，给制造业企业“发红包”，助推制造业转型升级、提质增效。例如，设立5000万“车谷造”推广资金，助力车谷工业企业开拓市场；符合车谷“强链、补链、延链”产业导向的项目，最高可补贴1000万元；获得中国质量奖的企业奖励200万元；首次获评专精特新“小巨人”企业一次性奖励80万元等。

东湖高新区和武汉经开区是武汉经济发展的两大核心主战场和重要风向标。武汉2022年GDP总量预计达到1.9万亿左右，其中东湖高新区和武汉经开区的GDP之和有望突破5000亿元，占全市比重进一步提高。

武汉今年的政府工作报告也多次点名光谷和车谷。比如，2022年，东风云峰、路特斯等85个亿元以上项目建成投产，华星光电T3扩产、猛士科技等220个亿元以上项目开工建设。被点名的4家企业均落户在“两谷”。

2023年，武汉拟建成投产海康威视、小鹏汽车等80个亿元以上工业项目，加快建设东风本田四厂、迈瑞医疗等1500个工业项目。

区域经济专家、盘古智库学术委员叶青对第一财经记者表示，目前，武汉全力推动的光电子信息、新能源和智能网联汽车、生命健康、高端装备、北斗等产业，有竞争优势的产业集群大都分布在武汉“两谷”。

“光谷、车谷呈现出互相追赶，都在想办法提升创新增量的良性竞争态势。”叶青说，军山新城、补齐高校短板是车谷未来发展的重要要素；湖北规划建设武汉新城也为光谷向东发展新增了350多平方公里的发展空间，光谷的溢出效应将得到充分释放。可以说，武汉能否在2025年进入GDP“3万亿俱乐部”关键就看光谷、车谷的创新发展竞争力。

叶青呼吁，像北大武汉人工智能研究院落户光谷一样，要像重庆学习，大力引进全国名校名所研究院落户光谷军山等地。

“十四五”期间，武汉经开区将通过实施创新驱动发展战略，全力建设万亿级车谷产业创新大走廊。用3年时间再造一个车谷，2025年GDP力争突破3300亿元。东湖高新区则以东湖科学城为主导引领光谷创新发展。至2025年，GDP冲刺4000亿元大关，实现经济倍增。

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