2022年，快递行业经历了艰难的一年。

(资料图片仅供参考)

对于过去的一年，北京朝阳团结湖一网点的负责人张代雷百感交集，他从事快递行业已有十年，对于他而言，走过2022年，今年对快递行业十分有信心。

鼓励员工春节留守

今年春节，张代雷所负责的网点有20位员工留守，保证春节期间网点的工作有条不紊地进行。

这么多员工选择留守，是因为网点的激励政策。网点有超过50位小哥，都非本地员工。过去两年受限于疫情，每年春节都有超60%的员工留京过年，今年随着政策变化，员工们回家过年的心情更加急切。为保障网点的正常运行，网点鼓励员工报名值班，并给出了高额的激励政策：除增加派费收入，网点额外给每个留守人员奖励3000元，同时安排专业厨师每天按照年夜饭标准招待值班人员就餐。张代雷对第一财经记者表示，“这一补贴金额是附近网点中最高的。公司春节值班，是指大年三十到大年初四，按照5天时间计算，每天的额外补贴不低于600块钱。”在此激励下，今年春节有20个快递小哥主动报名值班。

第一财经了解到，网点的值班小哥在春节工作状态保持良好。张代雷表示与站点的保障工作有关，“每天有专业厨师给小哥做饭，菜品也有保证，大家过得比较开心。”

春节期间的工作量小于日常。张代雷表示，春节假期的工作并不繁重，过年期间网点每日投递量多则2000件，少则几百件，“日常大家上午6点就开始工作，春节期间一般在9点过后开始工作。日常快递员一天会进行两次派送，春节期间只有一次派送。”

对网点而言，这一激励举措除了保障春节期间的服务，更重要的是解决了节后复工的难题。张代雷透露，考虑到电商商家也会放假，春节期间整体单量并不多，“按照往年趋势腊月二十三之后订单开始减少，腊月二十八过后单量会更少，其实春节期间只需要7到8位员工。”网点留下20位员工，是为了应对年后的订单。

从整个春节档期看，对快递网点的考验在于年后订单恢复时的运营。在张代雷看来，网点年前不留住员工，年后重新招聘至少需要一周时间才能恢复正常运转，“快递行业流动性较高，疫情期间不少员工从餐饮、工厂等行业转岗，随着经济恢复年后不少快递员会选择别的行业，所以招聘并不容易，同时招聘成本也较高，网点年后派送也会面临压力。如果年前快递员愿意值班，年后换工作的概率较低，在商家恢复发货后能维持网点正常运转。”

从节后返岗情况看，张代雷表示自己所在的站点返岗率在年初十会达到到100%，甚至人员规?；岢饲?。

2023年充满信心

在张代雷看来，2022年对于北京地区的快递业而言，是疫情三年来影响最大的一年。

从疫情看，2022年上半年和下半年网点都受到疫情影响。“2022年上半年疫情期间网点周边不少小区都封控了，网点的部分快递小哥成为密接时不时需要居家隔离，对于网点派送带来了压力。最高峰的时候，网点同时有15个人弹窗。”而在下半年，受疫情影响网点在11月封控约10天，积压了几万票快递需要处理。此外，作为站长，张代雷在疫情期间还需要考虑站点人员扫码测温、信息统计、消毒等工作。

另一个影响来自于成本。张代雷表示，“我们的仓库都在北京周边，疫情期间进出北京更加耗时。正常情况下几个小时的路程，在疫情期间运输时长增加，最夸张的一次花了一天时间，油耗成本和司机成本都有所上升。另外，在核酸免费之前，站点需要支付快递员每日核酸的成本，最贵的时期一个快递员每日核酸成本达到40元。”

虽然2022年站点遭遇了挑战，但张代雷表示自己依然干劲十足。他表示，“疫情期间，我与10名快递小哥们成立应急保障志愿服务队，肩负起了保障居民居家隔离需求物资配送的光荣使命，解决着居家隔离配送‘最后一百米’的运送难题。那段时间，日均80户，160件的配送任务，让我和小伙伴们忙得热火朝天，面对着每天都在升高的闷热气温，从收件、分拣、派送全流程下来，一干就是5、6个小时，一刻也不能停。因为在居家隔离的人员中有很多老人、残障人士等，而这物资里很多不乏很多药品，应急品，一旦断供，后果不堪设想。”虽然部分快递员成为志愿者让站点的人力更加就捉襟见肘，但站点在压力中完成了志愿服务，而其余快递小哥分担了日常派件工作，高峰期每人日均派单700件到800件。

让张代雷受到鼓励的是，在去年上半年他获得了“首都五一劳动模范”称号，他认为这不仅是对站点和他个人的认可，也是对快递行业的认可。在2023年，张代雷希望能继续发挥自身价值，并且将街道的服务工作常态化。

对于2023年的快递行业，张代雷充满了信心，“今年春晚有两个节目涉及到快递行业，说明全社会对我们这个行业特别重视。此外，各行各业会加速复工，快递行业今年也会更好。”此外，张代雷认为今年快递行业也会出现竞争加剧的情况，行业的分化和整合也会加速。“站点会围绕服务质量、时效和派件量这些竞争。”

出于对行业发展的乐观，张代雷表示今年将尝试扩张，“在去年就做好准备了，也做好了相关的资金、人才管理方面的准备。”整体看，2022年快递行业虽然受到影响，但整体单量同比依然增长。国家邮政局数据显示，2022年快递业务量累计完成1105.8亿件，同比增长2.1%?？斓菀滴袷杖肜奂仆瓿?0566.7亿元，同比增长2.3%。

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