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3月31日晚间，中央纪委国家监委网站信息显示，北京汽车集团有限公司原党委书记、董事长徐和谊，目前正接受纪律审查和监察调查。

2020年7月31日，，北汽集团正式宣布，徐和谊因年龄原因不再担任北汽集团党委书记、董事长职务。从2002年出任北汽控股公司党委副书记、副董事长开始，徐和谊在北汽集团的18年里，主导了北京现代、北京奔驰等项目的导入，使北汽集团走上了集团化发展道路，北汽集团业绩逐年攀升，成为中国汽车行业增长最快的汽车集团之一。

2022年，北汽股份实现营业收入1904.6亿元，同比增长8.3%；归母净利润41.97亿元，同比增长8.8%。但除了北京奔驰外，其它业务板块均遭遇较大下滑压力。

2022年，北汽股份旗下四个整车业务板块合计销售整车94.7万辆，同比下滑8%。其中，北京奔驰销量为58.2万辆，同比增长5.5%，是北汽旗下唯一取得销量增长的板块。北京品牌批发销售7.2万辆，同比微降0.7%；北京现代整车销售25万辆，同比下滑30.7%；福建奔驰销量为3.3万辆，较上年减少约4千辆。

此外，北汽集团旗下另外A股整车两家上市公司此前已经发布了2022年的业绩预告。福田汽车预计2022年实现净利润0.56亿元，但扣非净利润预计为-2.8亿元；北汽蓝谷预计2022年净亏损为52~58亿元，该公司将连续3年亏损超50亿元。

新能源汽车方面，北汽集团表现亦不及比亚迪、广汽等国内汽车集团。

北汽集团是国内较早布局新能源汽车的车企之一，但近三年来，新能源汽车市场飞速增长，北汽集团暂未享受到市场增长的福利。北京奔驰已经推出的EQA、EQB、EQC、EQE等电动车型销量不及预期；北京现代暂未推出有竞争力的新能源汽车；北汽新能源2022年的累计销量为50179辆，和其年初定下的十万辆销量目标相距甚远。

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