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专家建议广东汽车产业多路径发展

在稳增长、促消费的大背景下，促进汽车产业高质量发展正成为各界关注的热点。4月6日，广东汽车产业高质量发展沙龙在广州正式举行。广东新能源汽车产业正快速发展。2022年，全省新能源汽车产量约130万辆，同比增长140%，占全国新能源汽车份额约18%。然而，新能源汽车也面临核心零部件供应缺口较大的难题，新能源汽车产量规模的快速扩大或将进一步加大广东汽车产业链的上游压力。与会专家认为，纯电动、混合动力汽车“两翼齐飞”的发展格局，更为适合广东汽车产业的平稳发展。广东省汽车流通协会会长严斐表示，新能源汽车在广东省汽车销售的比例约为24%，因此，汽车产业的高质量发展，不仅是新能源汽车的高质量发展，燃油车、混动车也要高质量发展。补贴政策可以更充分顾及到燃油、纯电、混动车型，让消费者有更充分的选择空间。广东外语外贸大学教授韩永辉则建议，广东可以探索适度扩大“双碳”政策补助范围，将汽车产品在全生命周期内的碳排放量作为产业政策支持补助的重要判断标准，实现自主车企与合资车企、纯电动汽车与混合动力汽车的统一对待，激发市场主体活力。

一财点评：当前，汽车产业正在进入全面电动化的转型期，混合动力汽车和纯电动汽车被消费者认为是最有发展前景的两类新能源车型。但目前纯电动汽车还无法完全满足消费者长途出行的需求。从技术和应用场景出发，混合动力汽车，尤其是HEV汽车可以满足更多用车场景，减少用车端的充电难题。从能源安全、产业均衡发展的角度来看，坚持纯电动、混合动力多路径发展，这可确保“双碳”目标持续推进。

理想将发布纯电方案

4月6日，理想汽车宣布将于4月18日在上海车展发布理想纯电解决方案，“双能战略”全面启动。理想当前在售车型均为增程式电动汽车。结合此前公开信息，理想正在对两种纯电动车平台进行开发，名称分别为Whale（W平台）及Shark（S平台）。该公司曾表示，预计自2023年起，每年向市场推出两款高压纯电车型，纯电产品系列的价格区间为20万~50万元。

一财点评：通过增程式混动和“奶爸车”的差异化竞争，理想汽车在销量上领先其他造车新势力车企，其3月交付量和排名第二的蔚来相比近乎翻倍，并拿下今年第一季度新势力交付冠军。从财务数据来看，理想汽车单车毛利率远远领先于蔚来、小鹏、零跑，部分业内人士认为，理想将会是首家实现年度盈利的新势力车企。但当前纯电汽车市场内卷严重，比亚迪、特斯拉、小鹏、蔚来等车企在中高端市场竞争激烈。此前曾有知情人士向记者表示，理想的首款纯电产品将会是当前火热的电动MPV产品，预计于2023年底发布。

广汽丰田加快智能化步伐

日前，威飒2023款焕新上市，智能化再升级。新增科技版车型，外观上采用前后侧车身车色一体化设计，并配备数字钥匙、PVM全景监控系统、HUD抬头显示系统、三屏联动智能显示及12.3英寸全液晶数字仪表盘等丰富科技配置，打造智能与豪华互相赋能的新豪华座驾。借助音乐元素，广汽丰田以 “遇见威飒”作为威飒的专属品牌IP，将陆续开展多元领域的系列活动，诠释新时代新豪华生活方式。

一财点评：面对当前的价格战，部分车企加快智能化的步伐，展开差异化竞争。日前，除了威飒，汉兰达骑士版，锋兰达、威兰达、C-HR 2023款同步焕新上市，广汽丰田SUV家族围绕智能驾驶辅助系统、智能座舱、智能互联三大智能化技术，全面迭代升级。随着多款新车上市，广汽丰田第一季销量为22万辆，在合资车企中表现相对稳健。

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