近日，第四届进博会参展商联盟-汽车创新发展专业委员会与联合国工发组织投资和技术促进办公室(中国·北京，UNIDO ITPO Beijing)共同主办了双碳目标下汽车创新与产业发展国际合作研讨会，通过行业多方对话，分析了“双碳”目标下汽车产业的创新机遇和国际合作前景，多角度为包容与可持续发展建言献策。

商务部中国国际进口博览局副局长刘福学在研讨会上表示，当前全球气候变化已经成为人类发展的最大挑战之一，“碳达峰、碳中和”承诺体现了中国推动经济社会向可持续增长转型、致力于构建人类命运共同体的大国责任和担当。中国国际进口博览会一方面

依托国内强大需求，持续引进国际上先进产品、技术、服务，推动中国产业链供应链向上游发展;另一方面，国内大市场形成强大“引力场”，吸引国外展商和企业到来。这将为“双碳”目标实现作出积极贡献。“作为第四届进博会参展商联盟项下的汽车专业组织，希望汽车创新发展专委会借助进博会平台，聚焦汽车产业‘双碳’发展，加强政、产、学、研交流，凝聚产业共识，为行业可持续发展建言献策。

联合国工发组织投资和技术促进办公室(中国·北京)主任武雅斌介绍，中国是全球第一大汽车生产国和消费市场，且增长率惊人。作为全球价值链的典型代表行业，汽车产业低碳化、脱碳化是中国实现“双碳”目标、成功应对全球气候变化、发展循环经济的关键。“目前距离实现可持续发展目标已不到10年的时间，各国政府和联合国机构正在共同寻找解决这一全球性挑战的方案，而全球行业领军企业的参与至关重要。”武雅斌认为，面对挑战的同时，大家也应看到，中国“双碳”目标的提出也为全球汽车产业带来了全新的机遇?；斡搿⒁炱敌幸导跆?、脱碳，形成基于汽车全生命周期的碳管理策略，对打造竞争优势，迎接绿色智慧出行的未来市场机遇大有裨益。

今年，第四届进博会将于11月5日-10日在上海举办。记者在会上了解到，目前，汽车展区招展顺利，企业报名踊跃，已超过规划面积的100%。其中，智慧出行专区中，自动驾驶、智能网联、汽车芯片、新能源四个板块均有世界头部企业出展。

2020年8月，汽车创新发展专业委员会由进博会汽车展区参展商自发组织成立，成员包含14家世界500强和2家行业龙头企业，涵盖了绝大多数世界知名整车集团以及部分头部零部件供应商。成立一年以来，专委会先后开展了政商闭门圆桌讨论会等高层级专业化活动，并发布《汽车创新发展白皮书》。借助进博会这一平台，汽车创新发展专委会已经成为服务政商交流和企业革新，推动汽车产业创新、可持续发展的重要行业组织。第四届进博会期间，进博局将继续与联合国工发组织投资和技术促进网络共同举办“第四次工业革命与智慧出行”主题论坛，共同为出行行业注入全新活力。

标签： 双碳目标 汽车创新 汽车产业 国际合作