①东航计划恢复多条国际航线，民航需求有望逐步企稳

中国东航官方微博17日宣布，计划于10月底恢复多条国际航线，包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。冬春航季正式开启后，东航计划每周客运国际航线将增至42条108班。

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国信证券表示，各航司9月运营数据低位徘徊，但随着国际航线逐步加班，各航司国际线运量已经相比几个月前有显著增量。此外，当前票价改革持续推进，核心公商务干线经济舱全价票天花板被不断推高，为未来供需反转后的运价积攒弹性。

②基础软件公司密集上市，“大信创”产业发展有望加速

根据交易所安排，大数据基础软件供应商星环科技将于10月18日在科创板上市。另外，操作系统供应商麒麟信安已于10月14日进行网上申购，也将在科创板上市。

二级市场上，信创概念股持续火爆，截至今日收盘，科创信息、齐心集团、英飞拓等9股涨停，其中，科创信息连续三个交易日涨停，竞业达走出9天7板。

开源证券认为，长期来看，未来五年是“大信创”发展的关键时期，发展空间广阔。短期来看，2022年是行业信创的元年，从2023年开始，金融、运营商、电力等八大关键行业的国产化有望加速。同时，相关政策催化有望逐渐落地，提振市场信心，必须重视“大信创”的产业趋势。

③工业机器人上市公司扎堆收获订单，未来内资市场份额提升空间巨大

近期，迈赫股份、埃夫特等工业机器人行业上市公司密集收获汽车自动化产线重大订单项目。其中，迈赫股份公告称，公司收到比亚迪发来的3份《中标通知书》，确定公司成为3个项目的中标人，中标价（未税）合计4.9亿元，金额超过公司2021年度经审计营业收入的50%。

埃夫特公告称，公司下属孙公司Autorobot近日收到世界第四大汽车生产商Stellantis集团下属子公司FCA Italy S.p.A关于意大利梅尔菲工厂纯电动汽车和插电式混合动力汽车两种车型前车身、后车身及车身底部产线的采购订单，项目总金额预计约2.54亿元，占公司2021年度经审计营业收入的22.14%。

湘财证券研报指出，从中长期看，未来随着我国制造业自动化水平的持续提高，自动化设备市场规模仍有望进一步扩大。且当前我国工业机器人、工控设备等行业国产化率仍较低，未来内资市场份额提升空间巨大。

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